スウェーデンの運送会社Einrideは、世界初の市販の市販品を発売しました。 電気自動運転トラック それは公道で法的に許可されています。それは「ポッド」として知られています。

ポッドとは何ですか?

ポッドは、自律電気輸送(AET)の重量物運搬車です。要するに、それは電気の自動運転トラックであり、4つのバージョンがあります:

AET 4 高速道路や主要道路などの「複雑ではない」「制御された旅」向けに設計されており、時速85 km(53 mph)まで運転できます。

AET 3 地方の環境に合わせて調整されており、時速45 km(28 mph)まで移動できます。

どちらの車両も、最大16トンまたは15パレットの貨物を運ぶことができ、航続距離は130〜180 km(81〜112マイル)で、自動充電が可能です。

製品ラインは、AET1およびAET2(閉鎖された場所または近くの場所用に設計された)で完成します。

ポッドの前面と背面

Einrideは、彼らの目的は、道路上の100%のトラックを置き換えることではないと述べています。代わりに、彼らは60-70%の重量物車両輸送ニーズを実行できる車両を作成することを目指しています。

アインライドの車がユニークな理由は何ですか?

現在、自動運転トラックや重量物運搬車の例はたくさんあります。ただし、通常、これらの車両は公道で動作します。 採石場、ゲートエリア、または 軍事用途、など。電気自動車についても新しいことは何もありません。

ポッドのユニークな点は、これらすべての要素を単一の公道合法の自動運転の重量物運搬車に組み合わせた最初の車両であるということです。

トップギアトラックのスタートラインにあるポッドAET4

10月15日に AET4はトップギアトラックを一周しました (英国で)最初の電気自動運転トラックとして記録を樹立し、王子様の02:44:14を達成しました。それはそれをブルータスより遅くします、しかしねえ、ブルータスはそれ自身を運転することができませんでした!

デザイン

アインライドは、ウインドスクリーンやドアなどの詳細を必要とせずに、トラックがどのように見えるべきかを再考することができました。

トラックは横から見るとバイソンのように見えるはずです。あなたは類似点を見つけることができますか?

ポッドは、側面から見るとバイソンに似せて設計されています。似ているのを見るには少し目を細める必要があるかもしれませんが、それでもかなりかわいいです。湾曲したフロントとサイドは、少なくとも、車両の空気力学を改善します。

いつ道路でそれらを見ますか?

もしあなたがそれを手に入れたい、そしてもちろん誰もがそれを必要とするなら…あなたはそれを[今]注文することができます…誰がポッドを持ちたくないので?…あなたのガレージに持って友達とショーケースをするのはとてもクールです! –EinrideのCEO兼創設者であるRobertFalck氏。

AET 1および2は、来年から顧客への出荷を開始し、AET 3および4は、2022年から2023年に顧客に出荷されます。

トップギアトラックスタートラインポッド自動運転トラック

初期の支援者には、LidlSweedenとOatlyが含まれます。

課題

人々は、新しい未知のテクノロジーを信頼するのが遅いのです。 変化と戦うのは自然 ポッドや他の同様のプロジェクトが一般の信頼と受け入れを得るには時間がかかります。自動運転車の現在の法律はまだ揺籃期にあり、国によって大きく異なります。法律が技術に追いつくまでには長い時間がかかる可能性があります。

利点

1#事故による死亡の減少

自動運転車は、職場での事故死を減らすことができます。トラックの運転は、おそらく地球上で最も危険な仕事の1つです。 EUでは 輸送と保管は、仕事による死亡の2番目に高い原因です.

自動運転車には実証済みの安全記録があり、それに直面しましょう。自動運転車は、運転中にテキストメッセージを送信することはありません。テクノロジーはそれほど洗練されていません…まだ。

日没時のAETポッド自動運転電気トラック

#2休む必要はありません

自動運転車はほぼ継続的に動作できます。彼らは一晩中働き続けることができます。これに加えて、自動運転車は病気になったり、ウイルスを広めたり、仕事に遅れたりすることはありません。

ただし、現在の設計では、バッテリーの充電中にポッドが1つのポッドから別のポッドに貨物を自動的に渡すことはできません。

#3削減されたCO2

電気自動車はCO2排出量が少ないことを意味します。 大型トラックは、欧州連合の総排出量の約3.9% –4.2%に達します。電気自動車は、EUが2025年までにCO2排出量を15%削減するという目標を達成するのに役立つ可能性があります。

ただし、電気自動車は完璧なソリューションではないことを忘れないでください。電気自動車は、バッテリーの製造中と電気の製造中の両方で、依然として気候変動とCO2生成に責任があります。

自律型トラック輸送には多くの興奮と不確実性の両方がありますが、…私たちには、輸送を指数関数的に安全かつ持続可能にするまたとない機会があります。 –EinrideのRobertFalckCEO。

トラックのドライブは再訓練する必要がありますか?

あなたが貨物運転手なら、おそらくまだ慌てる必要はないでしょう。ポッドは、最大70%の輸送ニーズしか置き換えることができず、複雑な移動は不可能であり、公道での移動を許可する法律は、居住国にまだ存在しない可能性があります。

しかし、近い将来、より多くの自律型および電気自動車が道路を走行するのを目にするでしょう!