「正確には」は、オランダを拠点とする造船会社にとって最も重要なコアバリューです。 アスト造船所。  1956年に設立されたAstoShipyardは、内陸船および海運関連プロジェクトの建設、仕上げ、保守、修理のための頼りになるトータルソリューションです。 Asto Shipyardは、最高水準の精度を確保するために、 BricsCAD Mechanical すべての構造部品と機械部品を設計します。

エンジンルームから造船完成まで

エンジニアのMelvinHamardelaBrethonièreとプロジェクトマネージャーのStijnBuijks アスト造船所 造船業者にとって「正確であることが重要である」理由を説明しました。

私たちは今とても忙しいです、」とハマーは言った。 「「アストでは約35人が働いており、私たちをサポートするために派遣社員を雇うことが多いため、忙しい時間帯に最大150人をオンサイトに配置できます。私たちのクライアントは、主に海運会社、政府サービス、および船舶の建造と保守を私たちに依存している個人です。。」

「私たちは、設計から納品までの全プロセスのトータルソリューションを提供し、全体の建設の一部も管理します。」とBuijksは付け加えました。 「たとえば、船体を自分で購入して、エンジンルームを完成させるために私たちのところに来る顧客がいます。」

2D船図面計画

造船の図面

造船業界のほとんどの設計は2Dで作成されていますが、Asto Shipyardは、革新と精度を優先するために3Dモデリングを設計に組み込み始めました。

「私たちが受け取ってワークショップに提供する図面のほとんどは2Dであり、船のエンジンなどの複雑な問題でさえ、主に2Dで提供されます。」 とBuijksは言った。

「それでも、企業として、3Dモデリングを使い始める時が来たと感じました。 3Dでは、パーツをより正確に描くことができ、3Dモデルがクライアントの心の中でより魅力的であることに気づきました。簡単に言えば、売れ行きが良いのです。」 Buijksは説明した。

Inventorの代わりにBricsCADMechanical

ローカルBricsCADリセラー CADKoop 推奨 BricsCAD Mechanical のチームにソフトウェアを設計する アスト造船所 構造図と機械図については、BricsCADMechanicalがまさに同社が探していたものでした。

「BricsCADMechanicalを使用すると、シャッターや通気孔などの人気のある部品を3Dで簡単に描くことができます。」 ハーマーは言った。 「私たちは板金機能をよく使用するので、BricsCADにさまざまなプロファイルがすべて存在するのは非常に便利です。おかげ BricsCAD用コミュニケータ、.iptファイルやSTEPファイルなどの他のファイルを簡単に開いて編集することもできます。」 ハーマーは付け加えた。

「私たちも気に入っているのは、購入できることです。 BricsCADメカニカルメンテナンス付き、オートデスクのはるかに費用効果の高い代替手段になります® たとえば、Inventorです。」

Bricscadで構造および機械部品を設計する

3Dの新しい可能性

「3Dで描画しているので、図面や図面の一部を再利用するのが簡単になりました。」 ハーマーは言った。 「私たちは最も一般的な部品のライブラリを作成しています。船はそれぞれ異なるため、これらの部品をすばやく簡単に適合させる必要があります。私たちの計画は、階段、シャッター、貫通部などの他の要素もパラメータ化することです。これにより、時間を大幅に節約できます。

「エンジンルームを3Dで描画する方が正確であることに気づきました。これらは多くの場合、多くのマシンを備えた小さなスペースであるため、すべての測定値が正しいことが重要です。プロセスは3Dでよりスムーズで正確になり、クライアントにとってもはるかに明確になります。

BricsCAD Mechanical 私たちのチームは、構造図と機械図にさらに高い基準を設定することができました。私たちはまだ始まったばかりです。」 Hamarを追加しました。 「造船のための3Dモデリングには、まだ活用されていない多くの利点があります。」

構造部品および機械部品

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