Iki šiol visi esate girdėję apie skraidančių automobilių lenktynių koncepciją: Airspeeder. Bet bloke yra naujas vaikas: Gravitacija. Ši Anglijoje įsikūrusi įmonė nori parodyti jums „jet pack“ lenktynes! Nors „jetpack“ dėka dėvėtojas gali atrodyti kaip „cosplay“ „RobotCop“, rezultatai yra be galo nuostabūs. „Gravity“ taip pat ieško bandymų pilotų iš „visų sluoksnių“, taigi net jūs galite jį išbandyti!

Trumpa versija:

Varžybos dėl vieno asmens skrydžio pradedamos ...
„JetPack Aviation“ šiuo metu parduoda „jetpack“ ir neseniai pristatė skraidantį motociklą, žinomą kaip „The Speeder“. Franky Zapata kirto anglišką kanalą savo „skristi lentoje“ naudojant žibalu užpildytą kuprinę. „Gravity Industries“ buvo apdovanotas pirmuoju pasaulyje oficialiu reaktyvinio kostiumo patentu ir jau 2019 m. Pabaigoje pradeda lenktynių seriją.

Lenktynių serijas planuojama pradėti rengti iki šių metų pabaigos. Šiuo metu „Gravity“ derasi su miestais, transliuotoju ir rėmėjais. Asmeniškai aš negaliu laukti, bet kiek realu yra „jetpack“ lenktynių serija?

„Jetpack“ aviacija

„Jetpack“ lenktynių idėja gali pasirodyti visiškai „crackpot“, tačiau gravitacija nėra vienintelė, kelianti dangų.

Tada yra „JetPack Aviation“. Kas siūlo purkštukų paketą už mažą ir mažą $295 000 kainą, o tiems, kurie to neturi biudžete: „jetpack“ patirtis. Jie vedė derybas su kariuomene ir neseniai išleido skraidantį motociklą, žinomą kaip „Speeder“. Išankstinį užsakymą galima atlikti tik su 20, tačiau tik $380 000. Likusi dalis bus skirta kariuomenei. Yra puikus „CGI“ vaizdo įrašas, kuriame „Speeder“ skraido aplink Niujorką, nors šio tikrovė, atsižvelgiant į oro erdvės kontrolės reglamentus, yra neaiški.

Skraidyklė

Tada yra prancūzas Franky Zapata kirto anglišką kanalą savo „skristi lentoje“ per 22 minutes, 2019 m. rugpjūčio mėn., naudodamas žibalu užpildytą kuprinę. Tai yra 35,4 km (22 mylių) kelionė, daugiau nei 25x ilgesnė už ilgiausią „Gravity“ skrydį. Jis taip pat panaudojo vandens slėgį kurdamas įdomias varomąsias sistemas ir dabar kuria skraidantį automobilį!

Raketinis diržas

Ir, žinoma, kas gali pamiršti liūdnai pagarsėjusį Williamo „Rocketman“ kostiumą? Labiausiai išgarsino savo 1984 m. LA olimpinių žaidynių skrydis. Jo raketos diržas buvo varomas vandenilio peroksidu.

Gravitacija

2019 m. Kovo 14 d. „Gravity Industries“ buvo suteiktas pirmasis oficialus pasaulyje reaktyvinio kostiumo patentas už savo kelių dujų turbinos variklio reaktyvinį kostiumą. Pirmą kartą pamatęs filmuotą medžiagą negalėjau patikėti valdymu ir dinamika. Panašu, kad jis atsirado tiesiai iš Holivudo filmo. Oficialiame patente netgi yra nuoroda į „Iron Man“ ieškinį. Geriau pasakyk Toniui Starkui, kad jis pažeidė patentą!

Gaisras, sraigtasparniai ir reaktyviniai paketai, ko nemylėti? Vaizdo kreditas: sunkumas.

Dizainas sumušė 2018 m. Pasaulio reaktyvinio kostiumo greičio rekordą Bournemouth oro festivalyje, todėl galime būti tikri, kad lenktynės bus greitos!

Žvilgsnis į jėgą sunkio jėgos paketui:

Turbinos 5
Svoris (sausas) 25kg
Svoris (su degalais) 35kg (tipiškas)
Kuras „Jet A1“ žibalas, „Premium Diesel“
Variklis 1050 AG / 144 kg
Maksimalus kovos laikas 4 minutės (priklausomai nuo sąlygų)
Maksimalus greitis 50 mylių +
Piloto svorio riba 85kg
RPM 120,000
Aukščio riba 12 000 pėdų (saugumo sumetimais ribojamas)
Maksimalus atstumas 8 mylios
Trauka 144 kg
Galia 1 000 AG +

Šiuo metu didžiausias kada nors įveiktas atstumas yra 1,4km.

Kaip veikia „Gravity jetpack“

Du mikrobangų turbinų varikliai yra pritvirtinti prie kiekvienos rankos, o kiekvienos rankos trauka yra apie 44 kg. Jie naudojami pusiausvyrai ir krypčiai valdyti. 5-asis, užpakalinis, užtikrina liftą. Patys varikliai yra tie patys, kurie naudojami modeliams orlaiviams.

„jetpack“ statybos darbastalis
Richardas Browningas (įkūrėjas ir vyriausiasis bandymų pilotas) su savo „Jetpack“ ant darbastalio. Vaizdo kreditas: sunkumas.

Richardas Browningas (įkūrėjas ir vyriausiasis bandymų pilotas) taip pat eksperimentavo su varikliais, pritvirtintais prie kojų, tačiau, nors jie minimi oficialiame patente, jis nustatė, kad užpakalinis variklis užtikrina stabilesnį pakėlimą. Galite pamatyti Ričardą kalbant apie projektavimo procesą jo metu „TedTalk“.

Visa tai telpa į du lagaminus ir neįtikėtinai jūs netgi galite leisti rankiniame bagaže reaktyvinius variklius! Nors jis mus tikina, tai sukelia tam tikrą painiavą tikrinant bagažą.

Sauga

Didžiausias aukštis yra apie 12 000 pėdų ir žemės paviršiaus efekto nėra. Žemoje žemoje esantis oras sukuria turbulenciją ir apsunkina skrydį. Tačiau šiuo metu saugos sumetimais aukščio apribojimas yra ribotas. Taip yra todėl, kad virš maždaug 150 pėdų BASE šokinėjančio parašiuto teoriškai pakaktų saugai, tačiau, jei kažkas nutiktų blogai erdvėje nuo 150 pėdų iki 10 pėdų, rezultatai gali būti mirtini.

Čiurkšlių pakuotėje taip pat yra elektrinis išjungimo jungiklis „nužudymo jungiklis“.

reaktyvinė skraidyklė
Nors tai atrodo šiek tiek kaip „cosplay Robocop“ apranga, aš vis tiek norėčiau išbandyti! Vaizdo kreditas: sunkumas.

Šiuo metu nereikia gauti vietinių aviacijos institucijų leidimo skristi, nes bendras lėktuvo ir piloto svoris reiškia, kad jis nepasiekia lėktuvo svorio apribojimų. Tačiau Ričardas pripažįsta, kad daugėjant žmonių, naudojančių asmeninius skrydžio įrenginius, tai gali pasikeisti.

Realaus pasaulio programos

Šiuo metu kostiumas yra ne tik įdomus triukas ir galimybė drąsiems asmenims eiti į galvą. Tačiau „Gravity“ mano, kad „jetpack“ gali būti naudojamas realiose situacijose, tokiose kaip paieškos ir gelbėjimo bei karinės programos, panašiai kaip jos „Jetpack Aviation“ pusbrolis.

Kaip jūs patekote į dangų?

Ar norėtumėte kurti savo lėktuvus?

Su BricsCAD tai paprasta! Lengva išbandyti, lengva nusipirkti, lengva turėti. Tai yra BricsCAD. Atsisiųskite nemokamai 30 dienų www.bricsys.com. Pasirinkimo laisvė ir neterminuotos (nuolatinės) produktų licencijos, veikiančios visomis kalbomis visose vietose. Jums patiks tai, ką mes jums sukūrėme su BricsCAD V19 produktų šeima.


Atsisakymas: Visi šiame įraše paminėti prekių pavadinimai ir gaminių pavadinimai yra atitinkamų kompanijų prekių ženklai arba paslaugų ženklai.

Šios nuorodos pateikiamos tik patogumui ir tik informaciniais tikslais; tai nereiškia Bricsys pritarimo ar patvirtinimo nė vienai iš korporacijų, organizacijų ar asmeninių produktų, paslaugų ar nuomonių. Bricsys neatsako už išorinės svetainės ar vėlesnių nuorodų tikslumą, teisėtumą ar turinį. Susisiekite su išorine svetaine, norėdami atsakymų į klausimus, susijusius su jųturiniu.