O Volkswagen Conceito tipo 20 usa um design generativo, Inteligência Artificial e um motor elétrico para trazer o elegante Microônibus de 1962 Tipo 2 com 11 janelas, para o mundo moderno do design automotivo.

Desenho generativo

Provavelmente, a coisa mais marcante que você vai notar no projeto são as ligas de cor laranja brilhante, no volante, suportes de espelho e nos suportes dos bancos. Estes foram todos projetados com design generativo. Isso significa que um computador projetou essas peças. Talvez ainda não seja hora de os projetistas de carros deixarem de lado as pontas de feltro.

Elementos generativos projetados completam o VW modernizado. ©Volkswagen

Desenho generativo

No caso de você não estar bem atualizado sobre as últimas notícias na área do projeto, o design generativo é um processo em que um computador recebe um conjunto de restrições e é solicitado a calcular a forma ideal com uso mínimo de material e máxima resistência. Isso pode levar a alguns projetos altamente incomuns. Como uma bicicleta projetada generativamente, drone, e até mesmo as partições de seções de avião para a Airbus, como é mostrado abaixo:

A Inteligência Artificial

O conceito Type 20 possui reconhecimento facial e utiliza câmeras e microfones integrados para responder aos usuários. Isso iria certamente enervar um possível ladrão.

tipo 20 veículo conceito
LEDs são ajustados na frente do veículo e adicionam dinâmica à maneira como o veículo se comunica. ©Volkswagen

As luzes e o logotipo foram equipados com LEDs. Isso deu aos desenvolvedores a oportunidade de realmente animar o veículo enquanto ele se comunica. Eles também combinaram isso com suspensão a ar ajustável. Se você já olhou para a frente de um carro e pensou que parecia um rosto, então você vai adorar a maneira como os LEDs adicionam dinâmica a isso.

O logotipo também funciona como um botão gigantesco para permitir que os usuários se comuniquem com o veículo. Conta até piadas antigas, relacionadas ao carro!

O Motor

Há um motor elétrico de 120-hp, alimentado por uma bateria de 10-kW no lugar do velho motor de 1200 cc de 30 hp. Agora ele possui um gerador de 2500 watt, com 120 hp e 173 libras/pé de torque. A dificuldade que a equipe teve foi fazer com que se encaixasse nos limites apertados do powertrain original.

Motor elétrico ©Volkswagen

Ele também possui uma transmissão manual de duas velocidades. Muito incomum para um elétrico!

Estranho ou Maravilhoso?

Você poderia projetar melhor?

Por que não mostrar suas habilidades de engenharia com o BricsCAD® Mechanical? Fácil de experimentar, fácil de comprar, fácil de possuir. Isso é BricsCAD®. Experimente todos os nossos produtos gratuitamente por 30 dias www.bricsys.com/pt-br/. Liberdade de escolha, além de licenças perpétuas (permanentes) de produtos que funcionam com todos os idiomas, em todos os lugares. Você vai amar o que construímos para você com a família de produtos BricsCAD® .